A PSA Peugeot Citroën akciótervet dolgozott ki hatékonysága növelése érdekében
A PSA Peugeot Citro?n akciótervet dolgozott ki hatékonys?ga növelése érdekében. A terv egy sor, azonnal hat?lyba lép? intézkedést tartalmaz, és többek között a költségcsökkentésre, a KF hatékonys?g?nak növelésére, a termékterv priorit?saira és ?j piacok meghód?t?s?ra ir?nyul.
A PSA Peugeot Citroën akció;tervet dolgozott ki hatékonys?ga növelése érdekében. A terv egy sor, azonnal hat?lyba lép? intézkedést tartalmaz, és többek között a költségcsökkentésre, a KF hatékonys?g?nak növelésére, a termékterv priorit?saira és ?j piacok meghó;d?t?s?ra ir?nyul.
A PSA Peugeot Citroën akció;tervet dolgozott ki hatékonys?ga növelése érdekében. A terv egy sor, azonnal hat?lyba lép? intézkedést tartalmaz, és többek között a költségcsökkentésre, a KF hatékonys?g?nak növelésére, a termékterv priorit?saira és ?j piacok meghó;d?t?s?ra ir?nyul.
Az intézkedések meghozatal?ra a csoport helyzetének részletes elemzését követ?en került sor. Több területen is pozit?vak az eredmények: ilyen a tevékenység b?vülése Euró;p?n k?vül, az együttm?ködések fellendülése, az ipari eszközök teljes?tménye, a gépj?rm?vek min?ségének egyértelm? javul?sa, valamint a Peugeot 207 sikeres bevezetése.
Ezzel ellentétben elgondolkodtató; a csoport euró;pai piaci részesedésének csökkenése, mely épp?gy adó;dik a csoport gépj?rm?k?n?lat?nak magas ?tlagéletkor?bó;l, mint abbó;l, hogy olyan innovat?v modellek bevezetése, mint amilyen a Peugeot 1007, nem v?ltott?k be a hozz?juk f?z?d? reményeket, illetve szerepet j?tszik a konkurenciaharc er?södése is.
Jean-Martin Folz, a PSA Peugeot Citroën elnöke ebben az ellentmond?sos kontextusban mutatta be az intézkedési tervet, melynek f?bb elemei a következ?k:
• Gyors fellépés az ?ltal?nos költségek terén
Az intézkedés 125 millió; euró; megtakar?t?st jelenthet 2006 m?sodik félévében, és a munkaer?-felvétel befagyaszt?s?ra, illetve a bértömeg és egyéb ?ltal?nos költségek csökkentésére ir?nyul.
• Az ipari költségalap kiigaz?t?sa
Tov?bb folytató;dik a franciaorsz?gi és spanyolorsz?gi termel?létsz?m kiigaz?t?sa a rész- és ideiglenes munkaszerz?dések sz?m?nak csökkentésével, illetve tov?bbra sem vesznek fel munkaer?t a t?vozó; munkav?llaló;k helyére. Ehhez t?rsul a nagy-britanniai ryton-i üzem fokozatos bez?r?sa. Egy év leforg?sa alatt az euró;pai termel?egységek létsz?ma 10 000 f?vel csökken.
A trnava-i m?sodik termel?egység ép?tési beruh?z?s?nak le?ll?t?s?val a beruh?z?si költségek 200 millió; euró;val csökkennek az eredetileg bejelentett 350 millió; euró;hoz képest.
Végül, az azonos platformra épül? gépj?rm?veket gy?rtó; szomszédos üzemek közötti együttm?ködésre ir?nyuló;, Mulhouse és Sochaux esetében m?r megkezdett törekvés tov?bb folytató;dik Poissy és Aulnay esetében is.
A csoport célja, hogy az euró;pai üzemek kapacit?s-kihaszn?lts?gi ar?nya (Harbour mutató;) ismét visszatérjen 100% fölé 2007-ben, és megközel?tse a 110%-ot 3 éven belül.
• A beruh?z?si terv ?tdolgoz?sa
A csoport éves, nagys?grendileg 3 milli?rd euró;s beruh?z?si összege jelent?sen csökkenni fog, a következ? id?szakban hozz?vet?leg 2,5 milli?rd euró; körüli értékre, anélkül, hogy a termékterv b?rmilyen mértékben megkérd?jelez?dne.
• A KF nagyobb hatékonys?ga
Bevezetésre kerül a gépj?rm?-fejlesztési tevékenység hatékonys?g?nak növelésére ir?nyuló; terv azzal a céllal, hogy a most induló; projektekben szerepl? modellek KF költségei 15%-kal alacsonyabbak legyenek. A következ? 3 évben azonos KF költségszinttel sz?molva ez több ?j terméket és rövidebb bevezetési hat?rid?ket jelenthet.
• A termékterv priorit?sainak ?jrameghat?roz?sa
Az euró;pai k?n?lat középpontj?ban szerepl? modellek gyorsabb meg?j?t?sa az ?tlagéletkor leszor?t?sa és a k?n?lat ?j piaci szegmensekre történ? kiterjesztése érdekében m?r megkezd?dött. 2009 el?tt közel 6 olyan modell kerül bevezetése, melyek olyan piaci szegmenseket céloznak meg, ahol a csoport egyel?re nincs jelen, s ezek a majdani meg?jult k?n?latot egész?tik ki.
Nemzetközi téren a k?n?lat-diverzifik?l?sra és a helyi ügyfélkör igényeihez történ? alkalmazkod?sra épül? offenz?v termékstratégia indul. A 2006 és 2009 közötti id?szakra a tervek 11 bevezetést ir?nyoznak el? K?n?ban és 6-ot a dél-amerikai v?munió; (Mercosur) orsz?gaiban.
• ?j lehet?ségek Euró;p?n k?vül
A malaysiai Protonnal történ? együttm?ködés lehet?ségére vonatkozó; sz?ndéknyilatkozat al??r?sa, valamint az oroszorsz?gi helyi termel?kapacit?sok felkutat?sa lehet?vé teszik majd a csoport sz?m?ra, hogy mérsékelt beruh?z?si költségek mellett ?j fejl?d? piacokon lehessen jelen.
Negyedik alkalommal rendezik meg Felcsúton a PUSKÁS-SUZUKI KUPÁT
2011-03-01
A felcs?ti Pusk?s Akadémia és a Magyar Suzuki Zrt. idén h?svétkor negyedszer rendezi meg a PUSK?S-SUZUKI KUPA ifj?s?gi labdar?gótorn?t. A kup?ban ?jra hat csapat méri össze tud?s?t: a megszokott szerepl?k mellett ?j résztvev?ként a rom?niai Hagi Academia fiataljai csatlakoznak. A Pusk?s Akadémia és a Real Madrid Alap?tv?ny h?tr?nyos helyzet?, részben roma gyerekeket t?mogató oktat?si program ind?t?s?t jelentette be.
A 2006-os P?rizsi Autó;szalonon bemutatkozó; leg?jabb kompakt egyter? Citroën Franciaorsz?gban ez év októ;berét?l, Euró;pa legtöbb orsz?g?ban pedig az év utolsó; negyedévében kerül forgalomba. A nagy üvegfelületeket a rendk?vül t?gas és könnyen ?talak?tható; utastérrel ötvöz? C4 Picasso az els? «panor?ma egyter?».
A szeptember 5-én ? vil?gpremierként ? bemutatkozó; Citroën C4 WRC, a Citroën Sport csapat?nak a Rali Vil?gbajnoks?g (WRC) versenyein 2007-t?l induló; leg?jabb versenyautó;ja, a szeptember 28. és októ;ber 15. között megrendezésre kerül? 2006-os P?rizsi Autó;szalon egyik f? attrakció;ja.