A PSA Peugeot Citro?n elkötelezte mag?t az egyes piaci igények szerint kialak?tott, pragmatikus bioüzemanyag-politika mellett
A bioüzemanyagok napjainkban jelent?s kih?v?st jelentenek az autó;ipar sz?m?ra, mégpedig két okbó;l: azonnali alternat?v?t ny?jtanak a fosszilis üzemanyagokkal szemben, és alkalmaz?sukkal csökkenthet? az üvegh?zhat?s? g?zok kibocs?t?sa.
A PSA Peugeot Citroën 1998 m?rciusa ó;ta elkötelezetten alkalmaz bioüzemanyagokat motorjaiban. D?zelmotorjai ma m?r közel 30%-os növényi olaj és metilészter/d?zel keveréket haszn?lnak, m?g benzines motorjai minden mó;dos?t?s nélkül képesek 10%-os etanol keverékkel üzemelni.
A Csoport örömmel fogadja a francia korm?ny azon javaslat?t, hogy 2008-ig az orsz?g eladott üzemanyagainak 5,75%-?t a hagyom?nyos üzemanyagok energiaértékének megfelel? bioüzemanyag képviselje, azaz m?r két évvel az Euró;pai Bizotts?g ?ltal tervezett 2010-es hat?rid? el?tt. Nyilv?nvaló; azonban, hogy ez az ambició;zus célkit?zés csak akkor való;sulhat meg, ha a bioüzemanyag a meglév? üzemanyagtölt?-?llom?sokon megv?s?rolható;, és minden, ma is közleked? gépj?rm? erre tér ?t.
A bioüzemanyagok felhaszn?lható;k tov?bb? az E85-ös üzemanyaggal m?köd? gépj?rm?vekben, amelyek b?rmilyen benzin-, és maximum 85%-os etanol-tartalm? keverékkel üzemelnek.
Ez a megold?s a motorok mó;dos?t?s?t, ebb?l kifolyó;lag ?j autó;k v?s?rl?s?t és elkötelezett üzemanyag-elosztó; csatorn?k kiép?tését teszi szükségessé. Ez azt jelenti, hogy a bioüzemanyag-felhaszn?l?s csak akkor terjedhet el, ha a meglév? modelleket ?jak v?ltj?k fel.
A PSA Peugeot Citroën széleskör? tapasztalattal rendelkezik a rugalmas üzemanyag-felhaszn?l?s? (flex-fuel) motortechnoló;gi?k terén. A Csoport ilyen motorokat gy?rt és sikerrel forgalmaz Braz?li?ban, ahol az eladott gépj?rm?vek 80%-a m?r flex-fuel er?forr?ssal rendelkezik.
Euró;p?ban a Csoport az Euro IV-es szabv?nynak megfelel?, rugalmas üzemanyag-felhaszn?l?s? autó;k széles sk?l?j?t k?n?lja, és az els? modellek m?r 2007 nyar?n megérkeznek a keresked?khöz.
A rugalmas üzemanyag-felhaszn?l?s? autó;k a kereslett?l és a keverék üzemanyag benzinkutakon való; elérhet?ségét?l függ?en kerülnek bevezetésre a különböz? piacokon.
Negyedik alkalommal rendezik meg Felcsúton a PUSKÁS-SUZUKI KUPÁT
2011-03-01
A felcs?ti Pusk?s Akadémia és a Magyar Suzuki Zrt. idén h?svétkor negyedszer rendezi meg a PUSK?S-SUZUKI KUPA ifj?s?gi labdar?gótorn?t. A kup?ban ?jra hat csapat méri össze tud?s?t: a megszokott szerepl?k mellett ?j résztvev?ként a rom?niai Hagi Academia fiataljai csatlakoznak. A Pusk?s Akadémia és a Real Madrid Alap?tv?ny h?tr?nyos helyzet?, részben roma gyerekeket t?mogató oktat?si program ind?t?s?t jelentette be.
A 2006-os P?rizsi Autó;szalonon bemutatkozó; leg?jabb kompakt egyter? Citroën Franciaorsz?gban ez év októ;berét?l, Euró;pa legtöbb orsz?g?ban pedig az év utolsó; negyedévében kerül forgalomba. A nagy üvegfelületeket a rendk?vül t?gas és könnyen ?talak?tható; utastérrel ötvöz? C4 Picasso az els? «panor?ma egyter?».
A szeptember 5-én ? vil?gpremierként ? bemutatkozó; Citroën C4 WRC, a Citroën Sport csapat?nak a Rali Vil?gbajnoks?g (WRC) versenyein 2007-t?l induló; leg?jabb versenyautó;ja, a szeptember 28. és októ;ber 15. között megrendezésre kerül? 2006-os P?rizsi Autó;szalon egyik f? attrakció;ja.