Akropolisz Rali, Gorog citroen:

Sébastien Loeb, aki a verseny elején a ’söpröget?’ szerepét töltötte be, 35 m?sodperc el?nyt engedett ?t pénteken. M?snap, neki megfelel?bb terepviszonyok között megszerezte a m?sodik helyet, 25 m?sodperc h?tr?nnyal, és csak egy szombat esti defekt miatt volt kénytelen felhagyni a rohamoz?ssal. ?gy is biztosan hozta vas?rnap a csapat sz?m?ra fontos nyolc pontot. „Ez egy nagyon nehéz verseny – mondta a bajnoks?g éllovasa – A söprögetés, a defekt és egy nehéz visszatérés ut?n igaz?n elégedett vagyok ezzel a nyolc ponttal és a m?sodik hellyel. Ismét megemelem a kalapom a Kronos csapat el?tt, amiért ilyen jó;l helyre tudt?k tenni a Citroën Xsara WRC-met szombat este. Marcus nagyon gyors volt, de azért sikerült szombaton lefaragnunk a h?tr?nybó;l. Németorsz?g ó;ta tudom, hogy vele is sz?molnom kell. Mint mindig, a küzdelem szoros lesz, de ezek a vele v?vott, kemény csat?k a legjobbak…”

Xevi Pons fel?ll?totta a defektek rekordj?t, mintha szenvedélyes gy?jt?jük lenne. A BFGoodrich gumikban lév? speci?lis habnak köszönhet?en azonban, mely pó;tolja a szök? leveg?t, nem vesz?tett t?l sok id?t. „Nem titkolom, hogy személy szerint én egy kicsit csaló;dott vagyok – ismerte el Xevi. – Reméltem, hogy gyorsabb leszek ezen a p?ly?n, amit most fedezünk fel. Nem éreztem jó;l magam, nem igaz?n szó;rakoztató; hallani azt a rengeteg becsapó;d?st az autó;n, mindig résen kell lenni, és sosem tudunk nyugodtan autó;zni… Szerencsére elértem a célom: pontokat szereztem a csapatnak a konstrukt?rök versenyében…”



Hatodik helyen végzett a meglepetés-ember, Dani Sordo, aki egy gyertyahiba miatt szorult vissza a negyedik helyr?l. Ebben az els?, fél-szezonj?ban a mérlege hihetetlen: nyolc versenyb?l nyolcszor célba ért, ebb?l hétszer pontszerz? helyen, h?romszor pedig a dobogó;ra is fel?llhatott. (…)

Le a kalappal Toni Gardemeister el?tt is, aki végül éppen hogy lemaradt a dobogó;ró;l. A finn a Citroën Xsara WRC vol?nj?nal a negyedik helyen végzett, 37 m?sodperccel lemaradva a harmadik helyezett mögött.

Eredmények:

Az Acropolis WRC Rally of Greece 2006 végeredménye:

1. M. Grönholm/T. Rautiainen (Ford Focus) 3 h 56 min 26,8 s
2. S. Loeb/D. Elena (Citroën Xsara) + 2 min 26,8 s
3. M. Hirvonen/J. Lehtinen (Ford Focus) + 3 min 43,8 s
4. T. Gardemeister/J. Honkkanen (Citroën Xsara) + 4 min 20,8 s
5. H. Solberg/C. Menkerud (OMV Peugeot Norway) + 4 min 55,6 s
6. D. Sordo/M. Mart? (Citroën Xsara) + 4 min 57,5 s

A FIA Rali Vil?gbajnoks?g ?ll?sa a ‘Konstrukt?rök’ versenyében:

1. Kronos Total Citroën WRT, 96 pont – 2. BP Ford WRT, 81 pont – 3. Subaru WRT, 63 pont– 4. OMV Peugeot Norway, 41 pont,.– 5. Stobart VK/M-Sport Ford RT, 17 pont - 6. Red Bull-Škoda, 11 pont.

A FIA Rali Vil?gbajnoks?g ?ll?sa a ‘Piló;t?k’ versenyében

1. S. Loeb (F), 74 pont - 2. M. Grönholm (FIN), 45 pont – 3. D. Sordo (E), 33 pont - 4. M. Hirvonen (FIN), 21 pts –
5. M. Stohl (A), 20 pont - 6. P. Solberg (N), 20 pont –

Budapest, 2006. j?nius 6.

Kiadja: Hajdu Nó;ra, a Citroën Hung?ria sajtó;f?nöke, tel.: 348-4812, e-mail: nora.hajdu@citroen.com